Finalmente disponibile il cambio robotizzato TCT per la Giulietta
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Al Salone di Parigi è stato annunciato il cambio robotizzato a doppia frizione TCT, ed ora eccolo sulla Giulietta Alfa Romeo, da questa settimana sarà possibile ordinare in Italia la sua nuova versione.
Offerto in abbinamento al motore 1.4 turbo benzina oppure al motore 2.0 turbodiesel.
Il motore a benzina è un MultiAir da 170 CV di potenza, ed il turbodiesel ha la potenza di 170 CV.
Quali funzioni dovrebbe svolgere il cambio robotizzato?
Migliorare le prestazioni ed offrire minor consumi rispetto al cambio manuale. La velocità massima, del MultiAir a benzina, raggiungibile è 218 Km/ orari, con la percorrenza di 19,2 Km con un litro.
Mentre la Giulietta 2.0 JTDm-2 raggiunge la velocità massima di 210 Km/h ed accelera da o a 100 Km in 7,9 secondi.
Hanno entrambe il sistema Stop e Start, e dietro il volante è possibile abbinare i cosiddetti shift paddles, cioè il cambio con i comandi al volante. I due comandi si trovano sul retro del volante, con il destro si passa alla marcia superiore e con il sinistro alla marcia inferiore.
Ma quali sono i prezzi?
La Giulietta 1.4 turbo MultiAir Progression costa 24.550 euro e la Giulietta 2.0 JTDm-2 Exclusive raggiunge i 30.750 euro.
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